Miami GP ile Verstappen Dominasyonu Devam Ediyor

Formula 1 heyecanı Azerbaycan sonrasında Amerika’da devam etti. Miami GP tüm pilotlar için oldukça heyecanlı geçti. Miami kendine has havası ile renkli görüntülere ev sahipliği yaptı.

Redbull Miami GP için oldukça hazır gözüküyordu. Sergio Perez istediği gibi antrenman turları geçiremese bile yarışı istediği seyirde götürdü diyebiliriz. Redbull sadece Miami için aracında modifikasyona gitmişti ve bu özel renkler seyircilerden büyük beğeni topladı.

Mücadele oldukça heyecanlı başladı. Verstappen ve Leclerc gibi iki favori ismin gerilerde kalması heyecanın daha da artmasına neden oldu. Herkesin aklında tek bir soru vardı ”Gerilerden gelip kazanabilirler mi ?”

Perez yarışa pole pozisyonundan başladı. Perez bu avantajını koruyamadı. Takım arkadaşı Verstappen yarışa 9. sıradan başlamasına rağmen yarışı lider bitirdi. Perez sık sık yarışlarda lider konuma gelse bile bu avantajını takım arkadaşına karşı koruyamıyor. Sergio Perez, Miami GP’de stratejilere yenik düşmeseydi eğer liderliğe yükselen isim olacaktı. Redbull bu sonuçla beraber bu sezon 4. dublesi yapmış oldu.

Bu ikilinin hemen arkasında favori olarak iki pilot gösteriliyordu. Fernando Alonso ve Charles Leclerc yarıştan önce favori gösteriliyordu. İşler Leclerc için istediği gibi gitmedi. Alonso ise Miami GP boyunca güçlü gözüktü. Sezonun 5. yarışında podyumdaki bir diğer isim olmayı başardı.

Miami GP Yarış Sonucu

Miami GP ilk iki günü hava oldukça güzel olsa da yarışın son gününde bu havadan eser yoktu. Gece yağmur yağsa da pist yarış öncesinde kuruydu. Start çizgisine gelinirken ilk 7 pilot antrenman seanslarında edindikleri tecrübe ile orta hamur lastik tercih etti. Ocon ve Verstappen sert hamurlu lastik tercih ettiler. Lastik tercihi ilk turda onlara birer sıra kaybettirdi.

Yarış başladıktan sonra Perez pozisyonunu rahat bir şekilde korudu. Hemen arkasında Alonso ve Sainz onu takip etti. Sainz yarışa 4. sıradan başlarken çok çabuk bir şekilde bir sıra atlamayı başardı. Alonso bu yarışta oldukça istekli olduğunu ilk turdan itibaren bizlere gösterdi. Perez, ilk turdan itibaren Miami GP’De Alonso’nun DRS mesafesinden kaçtı.

Tüm bunlar yaşanırken arka sıralarda Magnussen ve Leclerc mücadelesi vardı. 3. turda Leclerc sıralamayı değiştirirken Magnussen cevabını geciktirmedi ve 4. turda tekrar 6. sıraya yükseldi. Bu olaylar yaşanırken Verstappen bulduğu fırsatı iyi değerlendirdi. İki pilotu da geçerek 6. sıraya yükseldi.

İlk 5 tur geride kalırken Perez liderliğini korumaya devam etti. Alonso bu 5 tur boyunca Perez’in arkasından hiç ayrılmadı ve farkı açmasına izin vermedi. Verstappen ise 10. sıradayken 5 tur sonunda takım arkadaşının sadece 6 saniye gerisindeydi.

Hamilton sert lastiklerden istediğini alamadı. 6. tura yaklaşırken hiç sıra kazanamadı ve 13. sıradaydı. Hamilton bu süreçte telsiz konuşmalarında lastiklerinden şikayetini dile getirdi.

Verstappen Farkı Kapatıyor

Verstappen’in lastiklerini daha fazla kullanabileceği söylenince 32. turda cevabını verdi ve en hızlı turu atarak rakiplerine fark attı. Eski lastiklerine rağmen, farkı 15.5 saniye civarında tutmaya devam etti.

33.turda Tsunoda, Hulkenberg’i geçerken Haas pilotu kaybettiği momentumla arkasındaki sürücülerin baskısına maruz kaldı. Ancak, ilk başta yerini korumayı başardı. Hulkenberg turun sonunda pite girerek 16. sırada, Zhou’nun önünde geri döndü. Aynı tur içinde Verstappen, Sargeant’ı geçerek tur bindirmelerine başladı.

Sainz, Ocon’u geçerek 4. sıraya yükseldi. Ancak Alonso, o ana kadar kendisiyle arasındaki farkı 3 saniyeye kadar açmıştı ve ayrıca 5 saniye zaman cezası almıştı. Turun sonunda ilk 10 sıralaması Verstappen, Perez, Alonso, Sainz, Ocon, Russell, Hamilton, Tsunoda, Gasly ve Stroll şeklinde oldu. Magnussen ve Leclerc ise o ana kadar hala ilk 10’a girmeyi başaramadı.

Yarışın 50. turunda Verstappen, Perez ile arasındaki farkı 1.9 saniyeye çıkararak liderliğini sürdürürken, Alonso da 3. sırada yer alıyordu. Russell, Sainz, Gasly, Leclerc, Hamilton, Ocon ve Magnussen ilk 10’u tamamlarken, geç pite giren ve orta lastiklere geçen sürücülerin hız avantajı gösterdiği bir bölümdeydi.

Pit yapmayan Verstappen, 35. turda yarışın en hızlı turunu 1:31.225 ile attı ve Perez ile arasındaki farkı 15.5 saniyenin üzerine çıkardı.

Leclerc, 37. turda Magnussen’i geçmeyi başardı ancak Haas pilotu bir kez daha karşı atakla Leclerc’i geride bıraktı ve önde kalmayı başardı. Bu mücadele devam ederken ön tarafta Russell, lastikleri erken biten Sainz’ı geçerek 4. sıraya yükseldi.

37.turun sonunda Hamilton pit yaparak 13. sırada yarışa geri döndü. Leclerc, 38. turda bir kez daha Magnussen’i geçti ve bu sefer yerini korumayı başardı.

Sainz, Ocon’u geçerek 4. sıraya yükseldi. Ancak Alonso, o ana kadar kendisiyle arasındaki farkı 3 saniyeye kadar açmıştı ve ayrıca 5 saniye zaman cezası almıştı. Turun sonunda ilk 10 sıralaması Verstappen, Perez, Alonso, Sainz, Ocon, Russell, Hamilton, Tsunoda, Gasly ve Stroll şeklinde oldu. Magnussen ve Leclerc ise o ana kadar hala ilk 10’a girmeyi başaramadı.

Yarışta fark kapanacağına gittikçe açılmaya başladı ve 39. turda Verstappen, Perez’le farkı 1.7 saniyeye yaklaştırdı. Hamilton, Ocon’u geçerek ilk 10’a girdi ve 40. turda Verstappen liderliği devraldı. Verstappen, eskiyen lastiklerine rağmen daha hızlı tur atarak Perez’e fark attı. Stroll, 42. turda pite girerek yarış lideri Verstappen dışında kalan tek sürücü oldu.

Verstappen, 45. turda lider olarak pite girdi ve orta lastiklere geçiş yaptı. Perez’in arkasında ikinci sıraya geri dönen Verstappen, ciddi bir lastik avantajına sahip oldu ve takım arkadaşını liderlik için kovalamaya başladı. Verstappen, 48. turda Perez’i geçerek yeniden liderliğe yükselmeyi başardı ve Stroll da 49. turda 13. sıraya yükseldi.

Son Tur Son Heyecan

Yarışın 50. turunda Verstappen, Perez ile arasındaki farkı 1.9 saniyeye çıkararak liderliğini sürdürürken, Alonso da 3. sırada yer alıyordu. Russell, Sainz, Gasly, Leclerc, Hamilton, Ocon ve Magnussen ilk 10’u tamamlarken, geç pite giren ve orta lastiklere geçen sürücülerin hız avantajı gösterdiği bir bölümdeydi.

Yarışın 50. turunda Verstappen, Perez ile arasındaki farkı 1.9 saniyeye çıkararak liderliğini sürdürürken, Alonso da 3. sırada yer alıyordu. Russell, Sainz, Gasly, Leclerc, Hamilton, Ocon ve Magnussen ilk 10’u tamamlarken, geç pite giren ve orta lastiklere geçen sürücülerin hız avantajı gösterdiği bir bölümdeydi.

53. turda Leclerc, Gasly’i geçerek 6. sıraya yükselirken, Hamilton da kısa süre sonra onu takip ederek 7. sıraya yükseldi. Verstappen, yarışın ikinci turunda en hızlı turu atarak maksimum puanları kazanma pozisyonuna geldi ve yarışın kalan bölümünde olay olmadı. Böylece Verstappen, 2023 Miami GP’sinde birinci sırada bitirerek galibiyeti kazandı. Perez, son turda en iyi turunu atarak ikinci sırada yer alırken, Alonso da son turda en hızlı turunu atarak üçüncü oldu ve podyuma çıktı.

Bizi takip edin: