Trafik Sigortasında kazancı arttırmak için ek maliyet oyunu

Trafik sigortası primlerinde art arda yaşanan yüzde 10’luk zam furyası, sigorta şirketlerinin maliyetleri karşılamadığını dile getirmesiyle gündeme geldi. Bazı iddialara göre, bu zamları dengelemek için ek maliyetlerin poliçelere yansıtıldığı belirtiliyor. Özellikle trafik sigortası ücretlerinde belirlenen üst sınırlar, ek maliyetlerle aşılmaya başlanmış durumda.

Ocak ve şubat aylarında trafik sigortası primlerine yapılan yüzde 10’luk zam, sigorta şirketlerince yetersiz bulunarak, prim sınırlarının aşılmaya başlanmasına neden oldu. TOBB Türkiye Sigorta Komitesi Başkanı Levent Korkut, bu durumu şu sözlerle açıkladı: “Poliçeye erişim zor, acenteler bu konuda büyük zorluklar yaşıyor. Yenileme konusunda da sıkıntılar var. Kalıcı çözümler için Sigorta Emeklilik ve Düzenleme Kurumu’nun devreye girmesi gerekiyor.”

İddialara göre, sigorta yaptırmak istemeyen şirketler, teknik sorunları bahane ediyorlar. Bu durumda müşteriler, internet üzerinden teklif alamayınca doğrudan şirketleri aramak zorunda kalıyorlar ve ek teminatlar, çekici hizmetleri gibi ekstralar için çok yüksek fiyatlarla karşılaşıyorlar.

Korkut, bu durumu şu şekilde değerlendirdi: “Bazı şirketler, çekici gibi hizmetlere çok yüksek fiyatlar biçiyorlar. Kamuoyunun bilmesi gereken bir husus var, sektör kasım sonu itibarıyla 11 milyar lira zararda.”

Mart ve nisan aylarında trafik sigortası primlerine yüzde 5 oranında bir zam daha yapılacağı belirtiliyor. Ancak, bu zam, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından iki katına kadar çıkarılabilecek.

Bizi takip edin: