Aracınızın Sigortası Ne Kadar Olacak? Trafik Sigortasında Yeni Dönem Başladı!

Zorunlu trafik sigortası Mayıs poliçeleri için Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından bugün itibariyle yeni bir uygulama başlatıldı.

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası, 2023 Aralık ayında SEDDK tarafından belirlenen hasar maliyet endeksi uygulamasıyla yenilikler getiriyor.

Bu uygulama, değişen ekonomik koşulları göz önünde bulundurarak, sigortalıların haklarını korumayı ve hasar prim dengesini sürdürülebilir kılmayı amaçlıyor.

Hasar maliyet endeksi, zorunlu trafik sigortası primlerinin belirlenmesinde temel referans noktası olarak kullanılacak. Her ay, asgari ücret, yedek parça, bakım-onarım ve motorlu araçlardaki fiyat değişimleri gibi faktörler göz önünde bulundurularak hesaplanacak olan bu endeks, prim miktarının belirlenmesinde önemli bir rol oynayacak.

Aracın modeli, yaşı, ikamet edilen bölge gibi faktörlerin yanı sıra endeksi oluşturan fiyatların değişimleri de prim miktarını etkileyecek.

Hasar maliyet endeksinin hesaplanmasında, aylık olarak asgari ücret artış oranının yüzde 45’i, yedek parça ve aksesuarların fiyat artış oranının yüzde 30’u, motorlu araçların fiyat artış oranının yüzde 15’i ve kişisel ulaştırma araçlarının bakım ve onarım fiyat artış oranının yüzde 10’u dikkate alınacak.

SEDDK’nın yayımladığı genelgeye göre, hasar maliyet endeksine dayalı olarak hesaplanan mayıs ayı prim artışı azami yüzde 3 olarak belirlendi. Bu sayede sigorta şirketleri, zorunlu trafik sigortası poliçe fiyatlarını en fazla yüzde 3 oranında artırabilecekler.

Ayrıca, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Sigortacılık Meslek Komitesi Başkanı Özgür Yılmaz, hasar maliyet endeksindeki önemli kalemin asgari ücret artışı olduğunu vurgulayarak, kaskoda olduğu gibi serbest tarifeye geçilmesi gerektiğini savundu. Yılmaz, bu değişiklikle sigortalıların daha uygun primlerle poliçeye ulaşabileceğini belirtti.

Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.