Connect with us

TÜRKİYE

Araç Muayenesinde Devrim Niteliğinde Değişiklik! Artık Bu Uygulama Son Buldu

Yayınlanma tarihi:

Araç Muayenesinde Devrim Niteliğinde Değişiklik! Artık Bu Uygulama Son Buldu

Türkiye genelinde araç sahiplerini yakından ilgilendiren büyük bir değişiklik haberi geldi! Araç muayene sistemi, baştan aşağı yenilendi. Artık araç sahipleri için zorunlu olan periyodik araç muayenesinde yapılan önemli düzenlemelerle, bazı kontroller kaldırıldı. En dikkat çekici değişiklik ise lastik kontrolünün artık muayene sırasında yapılmayacak olması!

TÜVTÜRK (Türkiye Vehbi Koç Vakfı Araştırma ve Test Merkezi) tarafından yapılan resmi açıklamada, araç muayenesinde lastik kontrollerinin kaldırıldığı duyuruldu. Bunun arkasındaki mantık ise oldukça önemli. Seyir esnasında lastik patlaması, aracın kontrolünü kaybetmeye ve ciddi kazalara neden olabilir. Bu nedenle araç muayenesinde lastiklerin yüzeyinde oluşabilecek hasarlar ve yabancı maddeler, gözle ve elle kontrol edilerek tespit ediliyordu. Ancak bazı hasarlar gözle görülemeyebilir ve araç kullanıcısının fark etmesi zor olabilir. Yeni düzenleme ile bu tür potansiyel hasarların muayene sırasında tespit edilmesi gerekmeyecek.

Araç sahipleri için bir diğer önemli nokta ise lastiklerin aynı aks üzerinde aynı ebatta olması gerekliliği. Eğer aynı aks üzerinde farklı ebatta lastikler bulunursa, bu durum araç muayenesini kusurlu olarak sonuçlandırabilir. Hatta lastik üreticileri, aynı ebatta olmasına rağmen farklı desenlere sahip lastiklerin aynı aks üzerinde kullanılmasının dahi lastik kullanım verimliliğini olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor.

Bununla birlikte, dönüş yönü (rotation) ve yük indeksi gibi lastik özelliklerine de dikkat edilmesi gerekiyor. Asimetrik lastiklerin araca doğru yönde takılması ve lastiklerin taşıyabileceği yük ve hız değerleri de önemli unsurlar olarak karşımıza çıkıyor.

TÜVTÜRK tarafından yapılan son açıklama ile yaz-kış lastiği kontrolünün muayene sırasında artık yapılmayacağını öğreniyoruz. Ancak periyodik muayene sırasında lastik diş derinliği için kabul edilen minimum değer 1,6 mm iken yola elverişlilik muayenesinde bu sınır 2 mm olarak belirlendi.

Bu yeni düzenleme ile araç sahipleri, muayene sürecinde lastik kontrolleri için endişelenmeden daha rahat bir deneyim yaşayacak gibi görünüyor. Fakat güvenli sürüş için lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi unutulmamalı.

Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.
Continue Reading
Advertisement
Yorum yapmak için tıkla