Connect with us

OTOMOTİV

Reeder’dan Yerli Elektrikli Otomobil Hamlesi

Yüzde 80 Yerlilik Oranıyla Dikkat Çekiyor. Şirket daha önce elektrikli otomobilde önemli ismi yönetim kuruluna transfer etmişti.

Yayınlanma tarihi:

Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Büyüyor! Sıfır Otomobil Fiyatları Düşüyor

Türkiye’de teknoloji ve otomobil sektöründen heyecan verici bir haber geldi. Yerli teknoloji firması Reeder, elektrikli otomobil pazarına adım atıyor. Şirketin bu alandaki iddiası, üreteceği elektrikli otomobilin yüzde 80 oranında yerli olması. Peki, Reeder’ın elektrikli otomobil projeleri neleri kapsıyor ve bu girişim Türkiye otomotiv sektörünü nasıl etkileyecek? İşte detaylar.

Şirketimizin yenilikçi ve yerli teknolojik ürünleri ülkemiz ekonomisine kazandırma hedefleri kapsamında Ar-Ge departmanımızda gerçekleştirdiğimiz çalışmalar hızla devam etmektedir. Bu çalışmalar dahilinde %80’i yerli olan ilk Reeder markalı elektrikli araç üretimi hedefimize uygun olarak, üretim planlamalarını Samsun’daki üretim tesislerimizde yaptığımız elektrikli araç projemizdeki ilk test aracımızı 30 Ağustos 2024 tarihinde üretim bantlarımızdan çıkartmayı hedefliyoruz. Elektrikli araç üretimimize ilişkin gelişmeler hakkında Sermaye Piyasası Kurulu’nun II.15-1 sayılı Özel Durumlar Tebliği gereğince gerekli bilgilendirmeler yapılmaya devam edecektir.

REEDER TEKNOLOJİ SANAYİ VE TİCARET A.Ş.’nin 2 Şubat 2024 tarihli Kamuoyu Aydınlatma Platformu (KAP)’ta Yayınladığı Özel Durum Açıklaması

Reeder’ın Elektrikli Otomobil Vizyonu

Reeder, elektrikli otomobil dünyasına büyük bir adım atarak Türkiye’nin otomotiv sektöründe yeni bir dönem başlatmayı hedefliyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yapılan açıklamaya göre, şirketin Samsun’daki tesislerinde geliştirilen ilk elektrikli otomobil prototipi, 30 Ağustos 2024’te üretim bandından indirilecek. Bu araç, şirketin yüzde 80 yerlilik oranı hedefiyle dikkat çekiyor.

Reeder Hakkında

Reeder, piyasaya sürdüğü akıllı telefonlar, tabletler ve diğer elektronik cihazlarla, teknolojiyi herkes için erişilebilir kılmayı hedeflemiştir. Firma, ürün geliştirme ve Ar-Ge çalışmalarına büyük önem vererek, kullanıcıların ihtiyaç duyduğu yenilikçi özellikleri cihazlarına entegre etmiştir. Bu sayede, Reeder, yerli üretim avantajını kullanarak fiyat-performans açısından rekabetçi ürünler sunmuştur.

Geçen yıl Reeder için dönüm noktalarından biri oldu. Şirket, büyüme stratejilerinin bir parçası olarak borsaya açılma kararı aldı. Bu süreç, Reeder’ın finansal yapılanmasını güçlendirme ve daha geniş bir yatırımcı kitlesine ulaşma hedeflerini destekleyen önemli bir adım olarak değerlendirildi. Borsaya açılma, aynı zamanda şirketin şeffaflığını ve kurumsal yönetim standartlarını daha da artırma fırsatı sunmuştur.

Yüksek Yerlilik Oranı Yakalanabilir mi?

Reeder’ın açıklamasındaki en önemli vurgulardan biri de aracın %80 yerlilik oranı ile üretileceği yönünde. Elektrikli araçlarda yer alan parça oranı geleneksel içten yanmalı araçlara göre çok daha az olduğu için elektrikli otomobillerin parça ağırlık oranlarında batarya önemli bir yer kaplıyor. Reeder’ın aracını yüksek yerlilik oranı ile üretmesi aynı zamanda aracın bataryasının da Türkiye’de üretilebileceği konusunu akıllara getiriyor.

Hali hazırda üretimi devam eden TOGG’un yerlilik oranının %50’ler civarında olduğu ve şirketin Çinli Farasis ile TOGG’un Gemlik fabrikasına komşu bir batarya fabrikası yatırımına başladığı daha önce açıklanmıştı. Ancak Siro markası ile faaliyet gösterecek bu pil fabrikasının Reeder’ın hedeflediği tarihe yetişmeyecek olması aracın bataryasının bir diğer yerli batarya üreticisi Aspilsan’dan tedarik edileceği şeklinde yorumlanıyor. Ancak batarya konusunda ne Aspilsan’dan, ne Togg’dan ne de Reeder’dan ek bir bilgi alınabilmiş değil.

Yönetim Kurulunda Bir Elektrikli Otomobil Uzmanı

Reeder’ın bu açıklamasının ardında şirketin yönetim kurulunda yer alan Türkiye’nin elektrikli otomobildeki en önemli isimlerinden Önder Yol’un etkili olduğu tahmin ediliyor. Önder Yol daha önce İstanbul Teknik Üniversitesi Teknopark’ında yer alan Derindere Motorlu Araçlar kısaca DMA markası ile karoseri Toyota Corolla olan fakat şasisi dahil geri kalan tüm aksamlarının kendisi tarafından tasarlandığı bir elektrikli otomobil üretmiş ve uzun süre bu araçların kullanımını sağlayarak ar-ge çalışmalarına devam etmişti. DMA üretimi bu araçlar halen yollarda hatta bazı araçları ilan sitelerinden ikinci el olarak satın alabilmek mümkün.

Önder Yol’un elektrikli araçlardaki çalışmaları DMA ile sınırlı değil. Yol, Ziraat Bankası’nın girişim sermayesi fonu tarafından yatırım aldığı ZY Traktör şirketinin de kurucusu. ZY Traktör, markası elektrikli bir traktör üretimi gerçekleştiriyor.

Elektrikli Otomobilde Yerlilik Vurgusu

Reeder’ın üzerinde durduğu en önemli noktalardan biri, elektrikli aracın yüksek yerlilik oranı. Şirket bu projeyle, Türkiye’de üretilen teknolojik ürünlerin kalitesini ve kapasitesini uluslararası alanda sergilemeyi amaçlıyor. Elektrikli otomobilin özellikleri henüz detaylı olarak açıklanmasa da, bu girişimle birlikte yerli üretimin önemi ve teknolojik yeteneklerin geliştirilmesi hedefleniyor.

Türkiye Otomotiv Sektöründe Yeni Bir Sayfa

Reeder’ın elektrikli otomobil üretimi, Türk otomotiv sektöründe yeni bir sayfa açmayı vaat ediyor. Yerli ve yenilikçi teknolojilerle donatılmış bu elektrikli araç, sektördeki rekabet dinamiklerini değiştirebilir. Reeder, bu projeyle sadece bir otomobil üretmekle kalmayıp, aynı zamanda yerli teknolojinin gelişimine ve tanıtımına önemli bir katkı sağlamayı hedefliyor.

Rakiplerle Mücadele ve Sektörel Etkiler

Reeder’ın elektrikli otomobil piyasasına girmesi, yerli ve yabancı rakiplerle nasıl bir mücadele içine gireceği konusunda soru işaretleri barındırıyor. Ancak şirketin yerlilik oranına vurgu yapması ve Ar-Ge çalışmalarına önem vermesi, rekabetçi bir avantaj sağlayabilir. Türkiye’nin otomotiv sektöründeki konumunu güçlendirecek bu girişim, aynı zamanda ulusal ekonomiye de önemli katkılarda bulunabilir.

Reeder’ın elektrikli otomobil üretimine yönelik adımları, teknoloji ve otomotiv sektörlerinde önemli bir gelişme olarak karşılanıyor. Yüzde 80 yerlilik oranıyla Türkiye’nin otomotiv sektöründe yeni bir dönem başlatmayı hedefleyen bu proje, ulusal teknolojinin gelişimi ve tanıtımı açısından büyük önem taşıyor. Elektrikli otomobil pazarının geleceği ve Reeder’ın bu alandaki yerini zaman gösterecek.

Bizi takip edin:

Google Play'den alın Google News Twitter
Continue Reading
Advertisement
Yorum yapmak için tıkla