TÜM HABERLER
Araç Muayenelerinde yeni dönem, Bu Kontroller Yapılmayacak! TÜVTÜRK Resmen Duyurdu
Türkiye’de zorunlu araç muayenelerini gerçekleştiren TÜVTÜRK, araç muayenesi sırasında artık bazı kontrollerin yapılmayacağını duyurdu. Bu değişiklikle birlikte araç sahiplerinin muayene süreçlerindeki bazı rutin kontroller ortadan kalkmış oldu. İşte, artık araç muayenelerinde yapılmayacak kontroller:
Araç sahiplerinin düzenli aralıklarla gerçekleştirmek zorunda olduğu araç muayenelerinde önemli bir değişiklik yaşandı. Araç muayenesi esnasında geleneksel olarak kontrol edilen bazı alanlar için artık zorunlu kontrol gereksinimi kaldırıldı. Bu kapsamda, özellikle araç lastiklerine yönelik alınan bir kararla, artık araç muayenesi sırasında lastik kontrolü yapılmayacak.
TÜVTÜRK, araç muayeneleriyle ilgili yaptığı açıklamada şunları belirtti:
“Sürüş sırasında bir lastiğin patlaması, aracın kontrolünü neredeyse imkansız hale getirebilir ve ciddi kazalara yol açabilir. Araç muayenesi sürecinde lastiklerde meydana gelebilecek hasarlar veya lastiklere saplanan yabancı cisimler mutlaka görsel ve manuel olarak kontrol edilmelidir. Bu sayede, lastiklerin fark edilemeyen iç bölgelerinde oluşabilecek (özellikle aracın iç tarafına bakan yüzeylerde meydana gelen ve sürücü tarafından görülemeyen) hasarlar araç muayenesi sırasında tespit edilebilmektedir.
Eğer bu konuda herhangi bir anormallik belirlenirse, aracınızın muayenesi kusurlu olarak sonuçlanabilir. Ayrıca, aynı aks üzerinde aynı boyutta lastiklerin bulunması gerekliliği muayene sürecinde önemlidir. Muayene sırasında farklı boyutlarda lastiklerin aynı aks üzerinde tespit edilmesi durumunda ‘Aynı Aks Üzerinde Farklı Boyutta Lastik Kullanımı’ şeklinde bir kusur kaydedilecektir. Lastik üreticileri, aynı boyutta olmalarına rağmen farklı desenlere sahip (farklı üreticiler tarafından üretilen) lastiklerin dahi lastiklerin performansını olumsuz etkileyebileceğini ifade etmektedir.
Ayrıca, dönüş yönü (rotasyon) asimetrik desenlere sahip lastikler için önemlidir. Bu tip lastiklerin araca takıldığı yöne dikkat edilmelidir. Genellikle ok şeklinde işaretlenen lastiklerin hangi yöne dönmesi gerektiği belirtilir. Lastik üzerinde “inside” (iç) ve “outside” (dış) şeklinde işaretlemeler bulunabilir. “Outside” işareti aracın dışına, “inside” işareti ise aracın içine bakmalıdır.
Ayrıca, yük indeksi bir lastiğin taşıyabileceği azami yükü sembolize eder ve hız sembolü ile ilişkilendirilir. Hız sembolü de bir lastiğin belirli bir yük indeksi altında taşıyabileceği en yüksek hızı gösterir.
TÜVTÜRK resmi olarak yaptığı açıklamayla bundan sonra araç muayeneleri sırasında yaz-kış lastiği kontrolünün artık yapılmayacağını bildirdi. Periyodik muayene esnasında lastik diş derinliğinin en az 1,6 mm olması gerektiği kabul edilirken, yola elverişlilik muayenesi için alt sınır 2 mm olarak belirlendi.”
