Yerel
İstanbul Metroda Dünyayı Yakalamak Üzere


Dünyanın Londra’dan sonra en eski ikinci metrosu olan Tünel’e sahip olan Ä°stanbul, yıllardır hasretini çektiÄŸi metro özlemini gideriyor. Çok deÄŸil bundan 15 yıl önce dünyadaki metro hatları ile Ä°stanbul’un tek hatlı metro haritaların yan yana konularak tartışılıyordu.
Geçen süre içinde şehrin metro ihtiyacı için projeler geliştirilmeye devam etti. Bugün İstanbul dünyada eş zamanlı olarak 10 farklı metro inşaatını birden sürdüren şehir olarak anılıyor.
GeçtiÄŸimiz haftasonu hizmete giren Sabiha Gökçen Havalimanı – TavÅŸantepe M4 metro hattı uzatmasıyla Ä°stanbul, üç yıl aradan sonra dünyada havalimanına metro ile ulaşılabilen ÅŸehirler listesine geri döndü. 2019 Nisan ayında Atatürk Havalimanı’nın yolculu uçuÅŸlara kapatılıp Avrupa yakasındaki yeni havalimanı olan Ä°stanbul Havalimanı’nın hizmete alınmasıyla birlikte 2002’den beri havalimanına metro ile ulaÅŸabilen Ä°stanbul bu imkandan mahrum kalmıştı. Bu hasreti gideren havalimanı Sabiha Gökçen olurken, Ä°stanbul Havalimanı da önümüzdeki ay metroya kavuÅŸarak önemli bir ulaşım problemini daha gidermiÅŸ olacak.
İstanbul Metro Hattı Uzunluğunda Avrupa Metropollerini Yakaladı
Öte yandan İstanbul metrosu mevcut ağ kapasitesi ile de artık dünya metropolleri arasında kendine yer buluyor. St. Petersburg, Milan, Münih gibi Avrupa şehirlerini geride bırakan İstanbul, Barcelona ve Berlin metrolarının uzunluğuna da neredeyse erişmiş durumda. 143.2 km metro hattına sahip olan İstanbul sıralamada hızla yukarı çıkacak. Yıl sonuna kadar üç hattın da hizmete alınması bekleniyor.
UlaÅŸtırma Bakanlığı tarafından inÅŸaatı sürdürülen M11 Havalimanı-Kağıthane hattı yaklaşık 30 km’lik uzunluÄŸa sahip bölümünü önümüzdeki ay hizmete alırken, toplamı 69 km olan hattın geri kalanı ise gelecek yıl hizmete girecek. Yine inÅŸaatı bakanlık tarafından sürdürülen KayaÅŸehir-Çam Sakura Hastanesi-Onurkent metrosu da gelecek yıl hizmete girecek bir diÄŸer metro hattı 6.2 km uzunluÄŸunda.
2023 Sonuna Kadar Hangi Hatlar Açılacak?
Bakanlığın 75 km’lik katkısının yanı sıra Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi de raylı sistemlere katkıda bulunacak. Bu yıl sonuna kadar 14.2 km’lik M8 Bostancı-Dudullu hattı ve 750 metrelik Rumelihisarı AÅŸiyan Finüküler Hattı hizmete girecek. Bu iki hatla birlikte yıl sonuna kadar toplam 15 km’lik proje de Ä°BB tarafından tamamlanmış olacak. Ä°BB’nin gelecek yıl da M7 hattının Fulya-Yıldız uzatmalarını tamamlaması bekleniyor.
Bu uzatmalarla birlikte Ä°stanbul’daki toplam metro hattı cumhuriyetin yüzüncü yılına girerken 190 km’ye yaklaÅŸacak. Yıl sonunda Ä°stanbul metro hatlarında ABD’nin Åžikago, San Francisco ve Washington ÅŸehirlerini yakalamış olacak. 2023’teki açılışlarla birlikte Avrupa’da en iyi metro ÅŸebekelerinden birine sahip olduÄŸu kabul gören Paris metrosunu da yakalayacak Ä°stanbul’u bu noktadan sonra çetin rakipler bekleyecek.
Son 20 yıldaki büyük kalkınma hamlesi ile pek çok ÅŸehrine dev metro yatırımları yapan Çin listenin neredeyse yarısından fazlasını kaplamış durumda. Metro uzunlukları 800 km’ye kadar uzanan Çin ÅŸehirleri dışında Moskova 435 km, Londra 402 km, New York 399 km ve Madrid 288 km ile Ä°stanbul’un 2024 sonrasındaki rakipleri olacak.
2023 ve sonrasında açılacak Ä°stanbul’da Ä°nÅŸaatı Devam Raylı Sistemler
M12 Göztepe-Ümraniye Metro Hattı: 13 KM
M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı: 9,7 KM
M3 Kirazlı-Bakırköy İDO Metro Hattı Uzatması: 9 KM
M5 Çekmeköy-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması: 10,9 KM
M7 Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı: 6,5 KM
T5 Eminönü-Cibali Tramvay Hattı: 1,3 KM
M14 Altunizade-Çamlıca-Kazım Karabekir Metro Hattı 7,3 KM
Proje Aşamasında Olan Raylı Sistemler
Proje aşamasında yapımına hazırlanılan hatlar ve belli olan güzergahlar ise şu şekilde. Bu projelerin istasyon isimleri belli olan projelerinin uygulama projeleri devam ediyor . Mevcut inşaatı tamamlanan hatlar devreye alındıkça yeni hatların inşaası için ihalelerin açılması bekleniyor.
Bu hatların ihale ve inÅŸaa süreleri 4-5 yılı bulduÄŸu için aÅŸağıdaki hatların 2029’dan öne hizmete girmesi beklenmiyor.
Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı: 19 KM – EsatpaÅŸa – Mustafa Kemal – Finans Merkezi – AtaÅŸehir – TürkiÅŸ Blokları – FerhatpaÅŸa – Samandıra – Veysel Karani Mahallesi Güzergahı
Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtköy KavÅŸağı Uzatma Hattı: 6 KM Sabiha Gökçen Havalimanı – Teknopark – YeniÅŸehir – Kurtköy AVM Güzergahı
Ä°stinye-Ä°TÃœ-Kağıthane Metro Hattı: 12 KM: Ä°stinye – Siteler – KarayemiÅŸ – Ä°TÃœ – Maslak – AyazaÄŸa – TT Arena – Åžirintepe – Cendere – Kağıthane
KazlıçeÅŸme-SöğütlüçeÅŸme Metro Hattı 1.AÅŸama: 20 KM KazlıçeÅŸme – Zeytinburnu – Ambarlar – Topkapı – BayrampaÅŸa – SaÄŸmalcılar – Uluyol – GaziosmanpaÅŸa – SilahtaraÄŸa – Sadabat – Kağıthane – Çeliktepe – 4.Levent
Seyrantepe-Alibeyköy Metro Hattı: 7 KM – Seyrantepe – Hamidiye – Alibeyköy Cep Otogarı – Çırçır
Sultangazi-Arnavutköy Metro Hattı: 15 KM – Mescid-i Selam – Habibler – Fenertepe – Arnavutköy – TaÅŸoluk
Vezneciler-Sultangazi Metro Hattı: 17,35 KM Vezneciler – Saraçhane – Fatih Camii – Edirnekapı – Ayvansaray – Eyüp Sultan – Rami Kışlası – GaziosmanpaÅŸa – ÅžemsipaÅŸa – Küçükköy – Yenimahalle – Esentepe – Sultangazi – Cebeci – Mescid-i Selam
M13 Sarıgazi-TürkiÅŸ Blokları Metro Hattı Uzatması – 5,6 KM TürkiÅŸ Blokları – Sarıgazi
M2 Yenikapı-Sefaköy Metro Hattı Uzatması – 14 KM Yenikapı – KocamustafapaÅŸa – Silivrikapı – Zeytinburnu – Osmaniye – Ä°ncirli – Adnan Kahveci – SiyavuÅŸpaÅŸa – Zafer – ÇobançeÅŸme – Sefaköy
M3 Kayaşehir-Fenertepe Metro Hattı Uzatması: 3 KM
Esenler-Davutpaşa Tramvay Hattı: 2,2 KM
T5 Eyüp-Bayrampaşa Bağlantı Hattı: 3,1 KM
