TOKAT Bakan Kacır: Kendi haberleşme uydusunu üretebilen 11 ülkeden biriyiz

Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir. Takip Et

SANAYÄ° ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, “Türkiyede Milli Teknoloji Hamlesinin lokomotif sektörü, savunma sanayi ve havacılık oldu. Çünkü savunma sanayinde ve havacılıkta millileÅŸme bizim için bir tercihten öte mutlak bir zorunluluktur” dedi.

Bir dizi ziyaretlerde bulunmak üzere Tokata gelen Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve ilk Türk astronot Alper Gezeravcı, Tokat GaziosmanpaÅŸa Ãœniversitesi Åžehit Ömer Halisdemir Konferans Salonunda düzenlenen Gençlik BuluÅŸması programına katıldı. Burada konuÅŸan Bakan Kacır, “Türkiyenin yüksek teknolojide neye ihtiyaç duyuyorsa, onu kendi imkanlarıyla ve kabiliyetleriyle geliÅŸtirmesinin, üretebilmesinin ve rekabetçi ÅŸekilde dünyaya sunabilmesinin adı Milli Teknoloji Hamlesi. Bu yolculuk malumunuz savunma sanayinde ve havacılıkta gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz baÅŸarılarla bugünlere geldi. Türkiyede Milli Teknoloji Hamlesinin lokomotif sektörü, savunma sanayi ve havacılık oldu. Çünkü savunma sanayinde ve havacılıkta millileÅŸme bizim için bir tercihten öte mutlak bir zorunluluktur. 40 yıla yakın zamandır topraklarında terörle mücadele etmekte olan bir ülkeyiz ve bu mücadelemizde çoÄŸu zaman bizimle birlikte olması gereken müttefiklerimizi maalesef yanımızda deÄŸil. Mücadele ettiÄŸimiz terör örgütlerinin yanlarında, arkalarında gördük ve nihayetinde kendi sistemlerimizi geliÅŸtirerek kendi savunma sanayi teknolojilerimizi geliÅŸtirmeye ve üretme kabiliyetini ortaya koyarak, terörle mücadelede baÅŸarı sergilemiÅŸ olduk” diye konuÅŸtu.

ÖYLE BİR KESİLMİŞ Kİ ADETA TOPRAĞA BÜRÜNMÜŞ

Bakan Kacır, “Türkiye, 20nci yüzyılda havacılığın iddialı ülkelerinden biri deÄŸildi. 2nci Dünya Savaşının yaÅŸandığı 20nci yüzyılda binlerce, 10 binlerce hava aracı üretimi, uçaklar, helikopterler geliÅŸtirildi. Türkiye bunların üreticisi olamadı, aslında olabilirdi. Türkiyede de erken sayılabilecek dönemde birtakım teÅŸebbüsler olmuÅŸtu. Nuri DemiraÄŸ ismini duydunuz mu? GeçtiÄŸimiz hafta Nuri Demirağın vefat yıl dönümüydü. Nuri DemiraÄŸ, soy ismi DemiraÄŸ. Çünkü Cumhuriyet’in ilk yıllarındaki demir yoluna atılımında önemli projeleri gerçekleÅŸtirmiÅŸ bir giriÅŸimci, sanayici, iÅŸ adamı. Nuri Demirağın hayali, Türkiyeyi havacılıkla buluÅŸturmak, yerli uçaklar üretmek. Bu hayali gerçekleÅŸtirebilmek için hem memleketi Sivasta hem Ä°stanbulda gök okulları açmış Nuri DemiraÄŸ. Mühendisler yetiÅŸsin, teknisyenler yetiÅŸsin, pilotlar yetiÅŸsin istemiÅŸ. Ve Ä°stanbulda tam bizim TEKNOFEST düzenlediÄŸiniz yerde Atatürk Havalimanının olduÄŸu yerde 60 yıl kadar önce Gök ÅŸenlikleri adıyla, TEKNOFESTle bugün ne yapıyorsak aynısını yapmış. 7den 77ye herkesi orada buluÅŸturmuÅŸ, geliÅŸtirdiÄŸi, ürettiÄŸi gövdesine isminin ve soy isminin baÅŸ harflerinin yazdığı NU ve D harflerini yazdığı uçaklarla Türk milletinin fertlerini uçurmuÅŸ. Hepsinin görüntüleri var, fotoÄŸrafları var. Nuri Demirağ’ı tanıyoruz, uçakta ürettiÄŸini biliyoruz. Çünkü bütün bunları kitaplarda okuyor. O günlerden resimleri kitaplarda görüyoruz. Fakat dünya gözüyle Nuri DemiraÄŸ, ürettiÄŸi herhangi bir uçağı görme imkanımız maalesef yok. Öyle bir kesilmiÅŸ ki adeta topraÄŸa bürünmüş. Burada bir arkadaşımız, Ankaradaki TEKNOFESTe katıldığını söyledi. Ankarada TEKNOFESTi nerede düzenledik? Hatırlıyor musunuz? Etimesgut Havalimanında. Peki, biliyor muydunuz 1941 yılında tam da o Etimesgut Havalimanının olduÄŸu yerde bir uçak fabrikası kurulmuÅŸ ve bu uçak fabrikası 9 yıl faaliyet göstermiÅŸ, 1949un sonuna kadar 9 yıl uçak fabrikası faaliyete devam etmiÅŸ, 1949a gelindiÄŸinde uçak fabrikasında 950 kiÅŸi çalışıyor. Bu salon kaç kiÅŸilik hocam? 800 kiÅŸilik ayakta da misafirlerimiz var. Tam bu salondaki kadar insan çalışıyor. Tarih 1949, yer Etimesgut Uçak Fabrikası, 950 kiÅŸi uçak üretiminde çalışıyor. Peki, bu fabrikaya ne olmuÅŸ? Kapatılmış. Niçin kapatılmış olabilir? Marshall yardımları diye bir ÅŸey duydunuz mu arkadaÅŸlar? Marshall yardımları 2nci Dünya Savaşından sonra Amerikanın öncülüğünde. Türkiye gibi ülkelere verilen, sözüm ona çıkan kalkınma yardımları. Tabii bu yardımlar karşılıksız gelmiyor. Elbette bu yardımları yapanlar, bu kaynakları verenler, Türkiye gibi ülkelere diyorlar ki; Sakın sen bu kısıtlı kaynaklarla altından kalkamayacağın iÅŸler yapma, rekabet edemeyeceÄŸi, varlık gösteremeyeceÄŸi uçak üretimi gibi zor iÅŸlere sakın kısıtlı kaynaklarını harcama. Sen bizim verdiÄŸimiz kaynaklarla bizim söylediÄŸimiz iÅŸleri yapacaksın. Ve 1948de Türkiye, Marshall yardımlarını almaya baÅŸlıyor. 1949da Etimesgut Uçak Fabrikası kapatıldı” dedi.

KENDÄ° HABERLEÅžME UYDUSUNU ÃœRETEN 11 ÃœLKEDEN BÄ°RÄ° OLDUK

Uydu teknolojilerine değinen Bakan Kacır, şunları kaydetti:

“UçurduÄŸumuz uçakların, bu uçaklardan attığımız akıllı mühimmatların bulundukları konumları uydular sayesinde tespit edebiliyoruz. Ve bu teknolojide aslında adım adım önemli kabiliyetler biriktirmiÅŸ bir ülkeyiz. 1980li yıllarda Rahmetli Turgut Özal, Türkiyenin uydu yörüngeleriyle ilgili, haklarıyla alakalı çalışmalar yürütürken bir yandan da Türkiyenin sahip olacağı uyduları kendi imkanlarımızla geliÅŸtirmemizi hayal etmiÅŸ. 1985te Orta DoÄŸu Teknik Ãœniversitesi kampüsünün içerisinde bu alanda bir araÅŸtırma merkezi kurulmuÅŸ. Fakat Türkiye maalesef 80li yılları, 90lı yılları, siyasi istikrarsızlıklarla, ekonomik çalkantılarla bütün dünyada büyük devrimler yaÅŸanırken, bilgisayar devrimi, internet devrimi bütün dünyayı adeta baÅŸtan sona dönüştürürken Türkiye maalesef bütün bu süreci ıskaladı. Ta ki 2000li yıllara kadar. Ä°ÅŸte 2000li yıllarda yine aynı saÄŸlam irade Türkiyenin yerli ve milli uydu geliÅŸtirme projelerini hızlandırdı. Türkiye önce BÄ°LSAT uydusunu, sonra RASAT uydusunu, sonra GÖKSU uydusunu ve nihayetinde Cumhuriyetimizin 100üncü yılında, 2023te, 6 metre çözünürlükle görüntü almamızı saÄŸlayan elektro optik kamerası dahil tüm kritik alt sistemlerini de yerli ve milli olarak geliÅŸtirerek uzaya gönderdiÄŸimiz imece uydusunu kendi araÅŸtırmacılarının, kendi bilim insanlarının, kendi mühendislerinin eseri olarak ortaya koyuyor. Bunun yanında Türkiye ilk, milli haberleÅŸme oyuncusu TÃœRKSAT 6yı bu yıl uzaya gönderdik. Kendi haberleÅŸme uydusunu üretebilen 11 ülkeden biri olduk. Bütün bunlar, kendi insan kaynağımızın beÅŸeri sermayemizin ortaya koyduÄŸu eserler arkadaÅŸlar. Sizler gibi inanmış, sizler gibi adanmış, sizler gibi ülkesini seven, sizler gibi insanlığa hizmet etme iddiasına sahip gencecik insanların ortaya koyduÄŸu baÅŸarı hikayelerinden söz ediyoruz.”

ALPER GEZERAVCIYA ÖVGÜ

Alper Gezeravcının da uzayda 13 bilimsel deney yaptığını hatırlana Kacır, “Yaklaşık 60 yıldır uzay yolculukları yapıyor. Bugüne dek 600den fazla astronot, uzay yolculuÄŸu gerçekleÅŸtirdi ve Sayın CumhurbaÅŸkanımız Milli Uzay Programımızı ilan ederken bizim de bir vatandaşımızı Uluslararası Uzay Ä°stasyonuna göndereceÄŸimizi ilan etmiÅŸti. Bu misyonu gerçekleÅŸtirmek üzere 30 binden fazla vatandaşımız arasından pek çok aÅŸamayı baÅŸarıyla tamamlayan Alper Gezeravcı seçildi ve Türkiyenin insanlı, ilk uzay bilim misyonunu baÅŸarıyla gerçekleÅŸtirdik. Bu misyonun öncesinde bir söz vermiÅŸ, Alper Gezeravcı uzaydan indikten ve Türkiyeye geldikten sonra hiç durmadan Türk gençleriyle, TEKNOFEST kuÅŸağıyla buluÅŸacağım demiÅŸti. 102nci ÅŸehir ziyareti ve 201 programda bugün Tokatlı gençlerle birlikte. Bu misyonla gerçekten Türkiyenin bilim tarihinde yeni bir sayfa açmış oldu. Türk bilim insanlarının hazırladığı malzeme biliminden biyoteknolojiye, tıbba kadar farklı alanlarda 13 bilimsel deney aslında bir laboratuvar olarak tarif edebileceÄŸimiz Uluslararası Uzay Ä°stasyonunda Alper Gezeravcı tarafından gerçekleÅŸtirilmiÅŸ oldu. Böylelikle bizim bilim insanlarımız artık çalıştıkları alanlarda en ileri düzeyde araÅŸtırmalar yapma imkanına eriÅŸmiÅŸ oldular” dedi.

Haber-Kamera: Ä°brahim UÄžUR/TOKAT-DHA

Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.