Teknoloji
Bakan Uraloğlu: Otoyollarda Serbest Geçiş Sistemi yaygınlaştırılacak
Bakan UraloÄŸlu, Hacettepe Ãœniversitesi Beytepe Kampüsünde Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Zirvesine katıldı. UraloÄŸlu, ulaşım sektöründe teknolojik dönüşümün en önemli destekleyici unsurlarının başında akıllı ulaşım sistemlerinin yer aldığını belirterek, “BildiÄŸiniz üzere akıllı ulaşım sistemleri, ulaşımın daha güvenli, konforlu, enerji verimliliÄŸi saÄŸlayan, ulaşım aÄŸlarını etkin bir ÅŸekilde yöneten bilgi ve haberleÅŸme teknolojilerine dayanan sistemlerin bütünüdür. Bu sistem, teknoloji kullanımıyla birlikte ulaşım altyapısının optimizasyonuna, kullanıcılar için ulaşım hizmetlerinin kalitesinin iyileÅŸtirilmesine, çevre dostu ulaşım seçenekleri sunulmasına katkılar saÄŸlamaktadır. Bu nedenle her alanda olduÄŸu gibi akıllı ulaşım sistemlerinin de belirli bir politika ve strateji çerçevesinde yürütülmesi, gerekli düzenlemelerin yapılması ve bu alanda geliÅŸmelerin takip edilmesi daha da önem arz eder hale gelmiÅŸtir. Bizler de bakanlık olarak istiÅŸare halinde yürüttüğümüz çalışmalarla ulusal akıllı ulaşım sistemleri strateji belgesi ve eylem planını hazırlıyoruz. Bu alanda politika ve stratejilerimizi belirliyor ve atılacak adımları ortaya koyuyoruz. Akıllı ulaşım sistemleri alanına iliÅŸkin temel sorumluluÄŸumuz ve misyonumuz, ülkemizde tüm ulaşım modlarına entegre güncel teknolojileri kullanan, yerli ve milli kaynaklardan yararlanan, verimli, güvenli, etkin, yenilikçi, dinamik, çevreci, katma deÄŸer saÄŸlayan ve sürdürülebilir akıllı ulaşım ağının oluÅŸturulmasıdır. Bu alanda stratejilerimizi belirlerken de ileri ve yenilikçi teknolojilerle insan ve çevre odaklı ulaşımı saÄŸlama vizyonuna odaklandık” ifadelerini kullandı.
AUS MİMARİSİ GELİŞTİRME ÇALIŞMALARIMIZI TAMAMLADIK
Türkiyenin akıllı ulaşım sistemleriyle tanışmasının ilk olarak elektronik ücret toplama sistemleriyle baÅŸladığını bildiren Bakan UraloÄŸlu, “Otoyol ve köprülerde 1999 yılında ilk olarak OGS (Otomatik GeçiÅŸ Sistemi) uygulanmaya baÅŸlandı. Daha sonra ise sürücülerin yanlarında taşıyabilecekleri elektronik kartlar ve ödem elektronik kartlarla ödeme yapılmasını saÄŸlayan Kartlı GeçiÅŸ Sistemi dediÄŸimiz KGS sistemi devreye alındı. 1 Åžubat 2013 tarihinden itibaren ise KGS tamamen kaldırılarak HGS yani; Hızlı GeçiÅŸ Sistemi uygulaması baÅŸladı. Hep daha iyi olan sisteme geçiÅŸ yaptık. Artık hepimizin en kıymetlisi zaman; yani hiçbirimiz bir yerde beklemek istemiyoruz. Onun için de biz Serbest GeçiÅŸ Sistemini hayata geçirdik. Artık büyük ÅŸehirlerde uygulamaya koyduÄŸumuz Serbest GeçiÅŸ Sistemini yakında ülke genelinde de inÅŸallah yaygınlaÅŸtıracağız. Bakanlığımız tarafından ülkemizde akıllı ulaşım sistemlerinin planlanması, tanımlanması, yaygınlaÅŸtırılması ve entegrasyonunun saÄŸlanması adına bir çerçeve sunan ulusal AUS mimarisi geliÅŸtirme çalışmalarımızı tamamladığımızı sizlere bu vesileyle bildirmek istiyorum. Ãœlkemizin ulusal AUS mimarisi oluÅŸturma sürecinde dünya literatür taraması ve iyi uygulama örneklerini inceleyerek ülkemizin mevcut ihtiyaçlarını ve gelecek perspektifini dikkate aldık. Aynı zamanda AUS mimarisini yerelleÅŸtirme ve özgünleÅŸtirme çalışmaları ile ilgili hizmet paketlerini de belirledik. Ulusal AUS mimarisine ait mimari katmanların, hizmet paketlerinin ve mimari yazılım aracının yer aldığı bir ulusal AUS platformunu da yakında kamuoyunun hizmetine sunacağız. Söz konusu platformda AUS sektörüne ait projeler, mevzuat, ulusal ve uluslararası alanda yapılan çalışmalar ve etkinlikler de yer alacak. Bu çalışmalarla ülkemizde AUS uygulamalarının yaygınlaÅŸtırılmasında kullanılacak standartları ve haberleÅŸme çözümlerini belirledik. Mevcut haberleÅŸme yapılarının coÄŸrafi koÅŸullar nedeniyle uygun olmadığı durumlarda AUS sistemlerinin uydu üzerinden birbiriyle haberleÅŸmesini saÄŸladık” diye konuÅŸtu.