Bakan Uraloğlu: Ortadoğu’daki ticaret yolları Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlanacak

Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir. Takip Et

Bakan Uraloğlu, Üç Deniz Girişimi kapsamında inşa edilecek ve Litvanyanın Klaipeda Limanından başlayarak; Polonya, Slovakya, Macaristan, Romanya, Bulgaristandan Türkiyeye bağlanacak olan Via Carpathia Otorol Projesine ilişkin yazılı açıklama yaptı. Uraloğlu, Orta Koridora direkt bağlantısı olması dolayısıyla Türkiyeyi doğrudan ilgilendiren Via Carpathia Otoyol Projesinin, Litvanyanın Klaipeda Limanından başlayarak; Polonya, Slovakya, Macaristan, Romanya, Bulgaristandan sonra Selanik Limanına ve buradan da İstanbula uzanacağını belirterek, bu projenin ayrıca Türk firmalarının küresel pazardaki rekabet gücü ve üretim kalitesi düşünüldüğünde, Türkiye için önemli bir ekonomik faaliyet ve fırsat alanı olabileceğini vurguladı. Orta Koridor ve Kalkınma Yolu ile Türkiyeye gelecek olan ya da Türkiyede üretilen ürünlerin Baltık, Adriyatik, Ege ve Karadenize komşu olan ülkelere doğrudan iletilmesini sağlayacak olan Via Carpatia Otoyol Projesinin uluslararası taşımacılık faaliyetlerine büyük katkı sağlayacağını kaydeden Uraloğlu, “Via Carpatia, Baltık, Ege, Karadeniz ve Adriyatik Denizleri arasında kuzey-güney ekseninde uzanan bir proje. Projenin Polonyadaki kısmı 2027de tamamlanacak. Toplam uzunluğu ana güzergahın 712 kilometresini oluşturuyor. Bugün itibariyle projenin 259,6 kilometresi tamamlandı. 280,8 kilometresi ise inşaat halinde, 171,6 kilometresi ise ihale ve hazırlık aşamasında” dedi.

AB İLE BAĞLANTISALLIĞIMIZIN ARTIRILMASIN KATKI SAĞLAYACAK

Uraloğlu, Via Carpatia Projesine Belarus, Bulgaristan, Hırvatistan, Yunanistan, Macaristan, Litvanya, Polonya, Romanya, Slovakya, Ukrayna’nın ardından 2016 yılında 2nci Lancut Deklarasyonu ile Türkiyenin de dahil olduğunu hatırlatarak, “Baltık, Ege, Karadeniz ve Adriyatik Denizleri arasında kuzey-güney ekseninde uzanan Via Carpatia Otoyol Projesinin ülkemizi de kapsayacak şekilde genişletilmesi Avrupa Birliği (AB) ile bağlantısallığımızın artırılmasının yanı sıra söz konusu rota üzerinde yer alan ülkeler ile taşımacılık faaliyetlerimizin gelişmesine olumlu katkı sağlayacak. Ayrıca müteahhitlik sektörümüzün de söz konusu proje üzerinde yer alan ülkelerin kara yolu altyapısı inşa sürecine dahil edilmesi de ülkemiz için çok değerli” değerlendirmesinde bulundu.

Türkiyenin, bu ticaret koridorunun ve Avrupanın önemli bir parçası olacağını vurgulayan Uraloğlu, “Proje, Türkiyenin uluslararası yeni ticaret koridorlarında yer almasını ve yakın coğrafyadaki ülkelerle iş birliği yapmasını sağlayacak. Dünyada geçmişteki İpek Yolu, bugün de modern İpek Yolu doğudan batı yönündeydi. Artık geldiğimiz noktada herkes bu pastadan pay almak istiyor. Bu proje doğu batı yönündeki koridorlardan ziyade kuzey güney yönlü bir proje. Via Carpatia otoyolu ile Ortadoğudaki ticaret yolları Türkiye üzerinden bütün Avrupaya bağlanmış olacak. Biz bu projenin bir parçası olmaya ve her türlü işbirliğine hazırız. Orta Koridor bağlantısı ile her şartta bizim de olmamız gereken bir proje. Konumumuz itibarı ile bu coğrafyada bir koridor olacaksa eğer bu Türkiyesiz olmaz. Türkiye, her açıdan istikrarlı ve güvenli bir liman” dedi.

Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.