Türkiye
Araç Sahiplerine Çifte Fatura! Trafikte Bunu Yapan Fena Yandı, Rekor Seviyeye Ulaştı
Sigorta sektöründe son aylarda ciddi bir maliyet artışı yaşanıyor. Döviz kurundaki yükseliş ve yüksek enflasyon, özellikle trafik sigortası alanında dengeleri alt üst etmiş durumda. Araç parça fiyatları ve işçilik ücretlerindeki artış, sigorta şirketlerinin tazminat yükünü katlarken, zorunlu trafik sigortasında poliçe kesme oranları da hızla düşüyor. Bununla birlikte, yeni uygulamalar ve ek ücretler vatandaşın cebini yakmaya başladı.
Trafik Sigortasında Tazminat Rekoru
Artık kazaya karışan ve kusurlu bulunan araç sahibinin trafik sigortası, yalnızca onarım masraflarını değil, aynı zamanda aracın ikinci el değerinde oluşan düşüşü de karşılıyor. Bu uygulama “değer kaybı tazminatı” olarak adlandırılıyor. Sigorta şirketlerinin ödediği tazminat miktarları bu nedenle katlanmış durumda.
Bir kazada kişi başına ödenecek tazminat tutarı 2 milyon 700 bin TL’ye, olay başına toplam ödeme ise 13 milyon 500 bin TL’ye kadar ulaşabiliyor. Bu da sigorta şirketlerinin mali yapısını ciddi şekilde zorluyor.
Şirketler Poliçe Kesmekten Kaçıyor
Sigorta şirketleri, artan tazminat yükünü dengeleyemediği için bazı durumlarda zorunlu trafik sigortası poliçesi düzenlemeyi reddediyor. Ancak bu poliçeyi düzenlememeleri halinde, devlet tarafından ceza uygulanıyor. Böylece sektör adeta bir çıkmazın içine sürüklenmiş durumda. Prim gelirleri yetersiz kalırken, tazminat ödemeleri şirketleri zarara uğratıyor.
Ek Ürün Dayatması: Trafik Sigortası Gizlice Zamlanıyor
Sektörün çözüm arayışı ise vatandaşa ek yük getiriyor. Sigorta şirketleri, zorunlu trafik sigortasına ilave olarak bazı yan ürünleri zorunluymuş gibi sunmaya başladı. Bu ürünler arasında:
- Ferdi kaza sigortası
- Çekici ve yol yardımı hizmeti
- Düşük teminatlı sağlık poliçeleri
- Kullanılmayan konut veya iş yeri sigortaları
yer alıyor. Bu ürünlerin ayrı ayrı ücretlendirilmesi, trafik sigortasının maliyetini neredeyse ikiye katlıyor. Uzmanlar, bu uygulamanın hem etik hem de yasal açıdan tartışmalı olduğunu belirtiyor.
Vatandaş İkilemde: Yüksek Prim mi, Sigortasızlık mı?
Mevcut durumda araç sahipleri iki seçenekle karşı karşıya: ya çok daha yüksek prim ödeyerek sigorta yaptıracaklar ya da risk alarak sigortasız yola çıkacaklar. Ancak sigortasız araç kullanmak da hem yasal hem mali anlamda ciddi sorunlar doğuruyor.
Sektördeki uzmanlar, bu belirsizliğin daha büyük krizlere yol açmaması için acil yapısal reform gerektiğini vurguluyor. Sigorta sisteminin hem vatandaşı koruyacak hem de şirketlerin ayakta kalmasını sağlayacak şekilde yeniden yapılandırılması gerekiyor.
Bizi Takip Edin, Gelişmelerden Haberdar Olun!
KAYNAK: HABER MERKEZİ
