Emeklilik

ARAÇ ALACAKLAR DİKKAT! O 2 Araç Güvenlik Testinden Geçemedi!

ARAÇ ALACAKLAR DİKKAT! O 2 Araç Güvenlik Testinden Geçemedi!

Yayınlanma tarihi:

Güncelleme:

Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir. Takip Et

Avustralya Yeni Araba Değerlendirme Programı (ANCAP) tarafından gerçekleştirilen güvenlik testlerinde düşük performans sergileyen MG 5 ve Mahindra Scorpio modelleri otomobil tutkunları arasında endişe yaratıyor. Güvenlik testlerinden sıfır yıldız alan bu iki model, sürücü ve yolcular için ciddi riskler taşıdığı belirtilerek dikkat çekiyor.

Reklam yükleniyor...
Sizin için uygun reklam bulunamadı!

ANCAP’in Açıklamalarına Göre MG 5 Modeli: İncelemeler ve Eleştiriler

ANCAP Başkanı Carla Hoorweg’in değerlendirmesine göre, MG 5 modeli, önden çarpma testlerinde sürücünün göğüs ve bacakları için yüksek risk taşıyan ‘zayıf’ notlar alarak dikkat çekti. Aynı şekilde, tam genişlikteki ön testte arka koltuktaki yolcular için de ‘zayıf’ notlar aldı. Araç, göğüs sapması ve emniyet kemerinin yetersiz yüklemesi nedeniyle eleştirildi. Ayrıca, çocuk mankenlere yapılan baş ve boyun yüklemelerinin endişe verici derecede yüksek olduğu belirlendi.

Önden ve yandan çarpma testlerinde zayıf performans sergileyen MG 5, güvenlik donanımlarındaki eksikliklerle de ön plana çıkıyor. Ortaya çıkan bu sonuçlar, aracın sürücü ve yolcuları için yeterli koruma sağlamadığına işaret ediyor.

Mahindra Scorpio Modelindeki Güvenlik Zafiyetleri

Ancak, MG 5’in ardından sıfır yıldız alan bir diğer model olan Mahindra Scorpio, özellikle önden kayma, tam genişlikte önden, yandan çarpma ve eğik direk çarpışma testlerinde değerlendirildi. Yetişkin yolcular için ‘iyi’, ‘kabul edilebilir’, ‘marjinal’, ‘zayıf’ ve ‘zayıf korumanın bir karışımı’ sonuçlarına ulaştı. Ancak, araçtaki üçüncü sıradaki üst bağlama çocuk emniyet noktalarının eksikliği, orta koltukta hava yastığı bulunmaması ve sürücünün emniyet kemerinin bir yan darbe testinde açılması gibi önemli eksiklikler tespit edildi.

Reklam yükleniyor...
Sizin için uygun reklam bulunamadı!

Özellikle Yeni Zelanda’da satılan Scorpio’nun yedi koltuklu versiyonunda yalnızca bir kucak kemeri bulunması, aracın genel güvenlik standartlarına uygun olmadığını gösteriyor.

ANCAP Başkanı Hoorweg: “Güvenlik Seviyeleri Yeterli Değil”

ANCAP Başkanı Hoorweg, MG 5 ve Mahindra Scorpio modellerinin güvenlik tekliflerinin sektördeki standartlardan geride olduğunu belirterek, “Bu durum, her ne kadar yeni modeller olsalar da tüm otomobillerin aynı güvenlik seviyesini sunmadığının çarpıcı bir hatırlatıcısıdır” ifadelerini kullandı. Otomobil alıcılarını daha fazla bilinçlenmeye ve güvenlik standartlarına önem vermeye çağırdı.

Reklam yükleniyor...
Sizin için uygun reklam bulunamadı!
Reklam yükleniyor...
Sizin için uygun reklam bulunamadı!
Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.
Reklam yükleniyor...
Sizin için uygun reklam bulunamadı!
Exit mobile version