Kanada Grevi Buğday Fiyatlarını Çökertti: Dünya Piyasaları Sarsılıyor

Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir. Takip Et

Dünyanın en büyük tarım ürünü ihracatçılarından biri olan Kanada’da yaşanan demiryolu grevi, buğday fiyatlarında dalgalanmalara neden oldu.

Ulaşım sorunları nedeniyle tahıllarını erken satan çiftçiler, buğday fiyatlarında sert bir düşüşe yol açtı. Ancak, olası grev ile birlikte fiyatların yeniden yükselebileceği öngörülüyor.

ULAŞIM BUĞDAY FİYATLARINI SERT VURDU

Uluslararası tahıl piyasalarında düşüş eğilimi devam ederken, Chicago’da buğday fiyatları, bir ay öncesine göre yaklaşık yüzde 4 gerileyerek kile başına (25kg) kritik 5.20 dolar seviyesine indi. Bu düşüşte, dünyanın en büyük ihracatçılarından Kanada’da beklenen grev önemli bir rol oynadı.

KANADA İÇİN ENDİŞE VERİCİ BİR TABLO OLUŞTURUYOR

Kanada’nın iki büyük demiryolu işletmecisi, Canadian National Railway ve Canadian Pacific Kansas City, büyük bir iş bırakma eylemi ile karşı karşıya. Bu durum, demiryolu hizmetlerinde ciddi kesintilere yol açabilir. Grev tehdidi, çiftçileri ulaşım zorlukları başlamadan tahıllarını satmaya itti. Kanada’da tahılın yüzde 90’ından fazlası demir yoluyla taşınıyor ve 2024-2025 pazarlama yılında yaklaşık 25.3 milyon ton tahıl sevkiyatı öngörülüyor.

UKRAYNA VE RUSYA’NIN ÜRETİMİ ARZ BOLLUĞU YARATIYOR

Buğday fiyatları, Ukrayna’dan gelen olumlu üretim beklentilerinin de etkisi altında. ABD Tarım Bakanlığı (USDA), 2024-2025 için Ukrayna buğday üretimini yüzde 10.8 artırarak 21.6 milyon tona çıkardı. Aynı zamanda, Rusya’nın üretimindeki artış ve Çin’in yılın ikinci yarısında beklenen buğday ithalatındaki yavaşlama, fiyatlar üzerinde baskı yaratan diğer faktörler arasında yer alıyor.

GREV CİDDİ HASARLARA YOL AÇAR

Kanada, tahıl, potasyum, kömür, alüminyum ve enerji gibi birçok malın taşınmasında büyük ölçüde demiryollarına bağımlı. Her yıl yaklaşık 380 milyar Kanada Doları (277 milyar $) değerinde mal ve emtia demiryolu aracılığıyla taşınıyor. Olası bir demiryolu grevi, bazı sektörlerde ciddi hasarlara yol açabilir:

• Gübre: Kanada’nın demiryolları tarafından taşınan mallar arasında gübre, üçüncü en yüksek hacme sahip. Ülkede üretilen ve kullanılan gübrelerin yüzde 75’i demiryolu ile taşınıyor. Günde ortalama 69 bin ton gübre sevk ediliyor. Fertilizer Canada, demiryolu hizmetlerindeki aksaklıkların günlük 55 ila 63 milyon Kanada Doları arasında satış geliri kaybına neden olabileceğini belirtiyor.
• Kömür: Kanada Kömür Birliği’ne göre, yılda 30 milyon tonun üzerinde taşınan kömür, demiryoluyla taşınan en büyük dökme mallardan biri. Sevkiyatlardaki aksaklıklar, madencilik devi Glencore’u etkileyebilir.
• Petrol: Kanada Enerji Düzenleme Kurumu, bu yıl demiryolu ile günlük ortalama 94 bin 400 varil ham petrol ihraç edildiğini belirtiyor.
• Tarım Ürünleri: Kanada Tahıl Üreticileri Birliği’ne göre, tahılın yüzde 94’ü demiryolu ile taşınıyor. Sevkiyatların durması, emtia ihracatçıları için ciddi sonuçlar doğurabilir.
• Kereste: Kanada hükümeti verilerine göre, 2022 yılında yaklaşık 33.5 milyar dolar değerinde ihracat gerçekleştiren orman ürünleri sektörü, ülke ekonomisine önemli bir katkı sağlıyor. Mercer International, olası bir demiryolu durması nedeniyle alternatif ulaşım yöntemleri üzerinde çalışıyor.

Bu durum, Kanada’nın demiryolu grevinin hem uluslararası tahıl piyasalarını hem de yerel ekonomik sektörü üzerinde önemli etkiler yaratabileceğini gösteriyor.

Erken Emeklilik İçin 7 Farklı Yol: EYT’den Yararlanamayanlar İçin Kılavuz

Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.