Türkiye
Bakan UraloÄŸlu: Tersanemizi 85’e, yıllık üretim kapasitemizi 4,8 milyon dedveyt tona yükselttik
Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir.
Takip Et
ULAÅžTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, MuÄŸla’nın Milas ilçesindeki Ören Yat Ä°malatı Bakım Onarım ve Çekek Yeri’nin açılışında yaptığı konuÅŸmada, “2002 yılında 37 olan tersane sayımız 85’e, yıllık üretim kapasitemizi ise 550 bin dedveyt ton’dan 4,8 milyon dedveyt tona yükselttik” dedi.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, bir dizi ziyaret kapsamında geldiÄŸi MuÄŸla’da ilk olarak Milas Ören Yat Ä°malatı Bakım Onarım ve Çekek Yeri’nin açılışına katıldı. Açılışa ayrıca Vali Ä°dris Akbıyık, AK Parti MuÄŸla milletvekilleri Kadem Mete ve Yakup Otgöz ile idari amirler, siyasi parti, sivil toplum kuruluÅŸu ve sektör temsilcileri katıldı.
Ä°stiklal Marşı’nın okumasıyla baÅŸlayan program kapsamında protokol üyeleri sırasıyla konuÅŸma yaptı. KonuÅŸmasının ardından Bakan UraloÄŸlu’na plaket ve hediye takdim edildi. Protokol konuÅŸmaları sonrası Bakan UraloÄŸlu ve beraberindeki heyet kurdele kesip alanın açılışını yaptı. Daha sonra Bakan UraloÄŸlu ve beraberindeki heyet, çekek alanına gidip, bir yatın denize indirilmesini izledi. Bakan UraloÄŸlu’nun uzaktan kumandalı mekanizmanın tuÅŸuna basmasıyla ilk yat denize indirildi.
’11 MÄ°LYAR LÄ°RA ÖTV’SÄ°Z DESTEK VERDÄ°K’
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, denizcilik sektöründe önemli projeleri hayata geçirdiklerini söyleyerek, “2002 yılına kadar neredeyse sadece Ä°stanbul Tuzla’da sıkışmış olan bir tersanecilik faaliyeti söz konusuydu. Türk bayraklı gemiler kara listedeydi. Vergi yüklerinden bunalmış bir denizcilik sektörü vardı ama AK Parti hükümetleri olarak bu gidiÅŸata ‘dur’ dedik. 2002 yılından bu yana bir deniz kaptanının oÄŸlu olan CumhurbaÅŸkanımızın vizyonu ve kaptanlığında denizcilerimizin bahtını ak, yolunu açık etmek için çok önemli atılım ve politikalar gerçekleÅŸtirdik. Hayata geçirdiÄŸimiz denetim ve uygulamalarla Paris MoU’da 2008 yılında beyaz listeye geçtik. O günden bu yana da beyaz listedeyiz. Türk bayrağı denizcilik sektöründe dünyanın en prestijli bayrakları arasında yer almaktadır” diye konuÅŸtu.
Denizcilerin yükünü paylaÅŸmak için ÖTV’siz yakıt uygulamasını hayata geçirdiklerini belirten Bakan UraloÄŸlu, “2004 yılından itibaren, sicillerimize kayıtlı yük ve yolcu taşıyan gemilere, ticari yatlara, hizmet ve balıkçı gemilerine ÖTV tutarını sıfıra indirdik. Bugüne kadar sektöre yaklaşık 11 milyar lira ÖTV’siz yakıt desteÄŸi verdik” dedi.
‘GEMÄ° SÄ°PARİŞİNDE TÃœRKÄ°YE, DÃœNYADA 7’NCÄ° SIRADA’
Gemi sipariÅŸinde Türkiye’nin dünyada 7’nci sırada olduÄŸunu söyleyen Bakan UraloÄŸlu, “Bugün ülkemiz 217 limanında 543 milyon ton yük, 12,4 milyon TEU konteyner elleçlenen TekirdaÄŸ, Ambarlı, Kocaeli ve Mersin’de bulunan konteyner limanları dünyada ilk 100 liman arasına giren, 85 faal tersanesi ile gemi sipariÅŸinde dünyada 7’nci, 45,7 milyon dedveyt tona ulaÅŸan deniz ticaret filosu ile dünya sıralamasında 12’nci sırada yer alan ve 1 milyonu aÅŸan amatör denizcisi ve 138 bin gemi insanıyla dünyanın önde gelen denizci ülkeleri arasındadır. Gemi inÅŸa sektörümüzün emek yoÄŸun niteliÄŸi ve oluÅŸturduÄŸu geniÅŸ faaliyet alanıyla ülkemizdeki istihdamın artmasına da önemli katkılar saÄŸlamaktadır. Ä°stihdamı önemli ölçüde arttıran bu sektörde çalışan sayısı yüz binlere dayanmıştır. Yan sanayi çalışanlarıyla birlikte deÄŸerlendirildiÄŸinde çok sayıda insana geçim kaynağı olan dev bir sektörden bahsediyoruz. Memnuniyetle ifade etmek isterim ki Türk gemi inÅŸa sanayi en son teknolojileri kullanan çevreye duyarlı, yüksek kaliteli ve taahhütlerine sadık, iÅŸi vaktinde bitiren özellikleriyle dünyada saygın bir yere sahiptir” diye konuÅŸtu.
‘BALIKÇI GEMÄ°SÄ° Ä°NÅžASINDA Ä°SPANYA’YI GERÄ°DE BIRAKTIK’
Balıkçı gemisi inÅŸasında Ä°spanya’yı geride bıraktıklarını söyleyen Bakan UraloÄŸlu, “Biz tersaneciliÄŸimizi tüm kıyılarımıza yayacak politikalar geliÅŸtirdik ve özel sektör temsilcilerimizin önünü açtık. Sayısal ve kapasite olarak geçmiÅŸten bugüne sektörümüze bakacak olursak; 2002 yılında 37 olan tersane sayımız 85’e, yıllık üretim kapasitemizi ise 550 bin dedveyt tondan 4,8 milyon dedveyt tona yükselttik. Tersanelerimizdeki bakım-onarım hacmi de son 10 yılda yüzde 129 oranında artarak 35 milyon detveyt tona yükseldi. Gemi sanayimizin inovatif, çevreci ve alternatif enerji kullanma yeteneÄŸiyle rekabet gücü gün geçtikçe artmakta, döviz getirisiyle de ülke ekonomisine büyük katkı saÄŸlamaktadır. Özellikle balıkçı gemisi inÅŸasında ataÄŸa geçen ülkemiz rakibi Ä°spanya’yı geride bırakarak en fazla ihracat yapan ülke olmuÅŸtur. LiderliÄŸini korumak için çalışmalarına hız kesmeden devam eden gemi inÅŸa sanayimiz dünya balıkçılığında önde olan ülkelere balık avlama ve canlı balık taşıma gemisi ihracatı yapan bir konuma gelmiÅŸtir. Dünyanın ilk hibrit balıkçı gemisiyle en büyük canlı balık taşıma gemisinde, full elektrikli feribot, LNG-hibrit-elektrikli römorkör, katamaran enerji gemisi gibi birçok yenilikçi projede Türk mühendislerinin imzası vardır” dedi.
‘YILLIK 60 TEKNE ÃœRETÄ°MÄ° YAPILACAK’
Açılan tekne imal alanında yıllık 60 tekne imal edilmesini planladıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, şöyle devam etti:
“Günümüzde, yatlara talebin giderek arttığını da görmekteyiz. Gururla belirtmek istiyorum ki ülkemiz dünya süper yat endüstrisinin parlayan yıldızıdır. Yat inÅŸa sektöründe küresel pazarda önemli bir konumda olan ülkemiz özellikle mega yat inÅŸası noktasında Ä°talya ve Hollanda’nın ardına dünyada 3’üncü sırada yer yer almaktadır. Koordinesi Bakanlığımızca gerçekleÅŸtirilen ve Avrupa’nın en büyük tekne imal yeri konumuna gelecek olan Ä°zmir Çaltılıdere Tekne Ä°mal ve Çekek Yeri Projesi de tüm hızıyla devam etmektedir. Bartın KurucaÅŸile Tekne Ä°mal Yeri projemiz de hayata geçmiÅŸ ve faaliyetlerine baÅŸlamıştır. Burada açılışını yapmak üzere toplandığımız Ören Tekne Ä°mal ve Çekek Yeri, 275 bin metrekare alan üzerinde 16 hangarda, 32 kooperatif üyesi iÅŸletmeciyle tekne imal ve çekek faaliyeti yürütecektir. Bu alanda saÄŸlanacak 4 bin kiÅŸilik istihdam bölge ve ülkemiz insanına ekmek kapısı olacaktır. Boyutlarına baÄŸlı olarak yıllık 60 tekne üretimi yapılması planlanmaktadır. Hayırlı uÄŸurlu olsun.”
KRUVAZİYERLER İÇİN FETHİYE’DE LİMAN PROJESİ
Fethiye’de kruvaziyerler için liman projesi olduÄŸunu belirten Bakan UraloÄŸlu, “Yatçılığın önemli bir parçası olan yat limanlarının ülkemizdeki durumuna da bakacak olursak 63 yat limanı ve yat yanaÅŸma yerinde 25 bin 38 yat baÄŸlama ve barınma kapasitesine sahibiz. Yapacağımız yatırımlarla bu kapasitenin çok daha üzerine çıkmayı planlamaktayız. Ege Bölgesi’nde yeni yat limanları yapılması amacıyla devam eden proje çalışmalarımızla 5 bin tekne baÄŸlama kapasitesi elde edeceÄŸiz. Yat limanlarının yanında kruvaziyerler için de Fethiye’de yeni bir liman yapılması amaçlı proje çalışması sürdürüyoruz. DiÄŸer taraftan, amatör denizcilerimizden de özel teknelerinin baÄŸlama ve barınma yeri için birçok talep geliyor. Bu kapsamda da yat limanı konsepti dışında, izin onay sürecini kısaltıp yatırım maliyetini düşürmek suretiyle tekne baÄŸlama kapasitesini artırmayı amaçlayan çalışmaları paydaÅŸlarımızla hayata geçiriyoruz. Bu çalışmayla koyların adil kullanılacağı, çevre dostu uygulamalar sayesinde kirliliÄŸin önleneceÄŸi, kıyı kaynaklarının verimli kullanımının artacağı, düşük maliyetle sosyoekonomik fayda saÄŸlayacak bir yapı oluÅŸturmayı hedefliyoruz” dedi.
‘DENÄ°ZLERÄ°MÄ°Z MAVÄ° VATANIMIZDIR’
Uluslararası kuruluÅŸlarda önemli baÅŸarılar elde edildiÄŸine dikkati çeken Bakan UraloÄŸlu, “UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak denizciliÄŸimizin daha da geliÅŸmesi, denizlerimizden saÄŸlanan imkanların artırılması, kaynaklarının ekonomiye kazandırılması için daha da etkin çalışacağız. Çünkü bizim için denizcilik sadece bir uÄŸraÅŸ deÄŸil, kültürdür, güçtür. Denizlerimiz, Mavi Vatanımızdır. Hepimiz çok iyi biliyoruz ki denizciliÄŸimizin bugün geldiÄŸi konum devletimizin denizciliÄŸimize verdiÄŸi önem ve sektörün paydaÅŸları sayesindedir. Bakın bütün bu olumlu geliÅŸmelerin bir sonucu olarak geçtiÄŸimiz hafta Uluslararası Denizcilik Örgütü (Ä°MO) konsey üyeliÄŸi seçimlerinde ülkemiz tarihinin en yüksek oyunu alarak üst üste 13’üncü kez seçildi. Yine sektörümüz için güzel bir geliÅŸme de Türk Loydu, Uluslararası Klas KuruluÅŸları BirliÄŸi’ne (IACS) üye oldu. Bu geliÅŸme, Türk Loydu’nun uluslararası düzeyde etkisini arttırarak, Türk denizcilik sektörünün ve gemi sanayisinin daha fazla söz sahibi olmasına da katkı saÄŸlayacaktır. Yat inÅŸa sanayisi için yüksek standartlı örnek bir proje alanı olan Ören Tekne Ä°mal ve Çekek Yeri Projesi’nin vatanımıza ve milletimize hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
‘DENÄ°ZCÄ°LÄ°K SEKTÖRÃœNE BÃœYÃœK Ä°VME KAZANDIRACAK’
Programda konuÅŸan MuÄŸla Valisi Ä°dris Akbıyık ise Milas Ören Yat Ä°malatı, Bakım, Onarım ve Çekek Yeri’nin Akdeniz ve Ege’nin muhteÅŸem koylarını ziyaret eden yüzlerce tekneye hizmet vereceÄŸini söyledi. Vali Akbıyık, “MuÄŸla’mız 1484 kilometre uzunluÄŸunda sahil ÅŸeridiyle, sahip olduÄŸu doÄŸal, tarihi ve kültürel zenginlikleriyle ülkemiz ve dünya turizminin önemli odak noktalarındandır. Her yıl yaklaşık 3 milyon yabancı ve 5 milyonu aÅŸan yerli turiste ev sahipliÄŸi yapmaktadır. Alternatif turizm çeÅŸitliliÄŸinde ülkemizde birinci sırada yer alan ilimiz, turizm sektörünün yanında tarımda, madencilikte özellikle mermercilikte en ön safta yer almaktadır. Bugün açılışını gerçekleÅŸtireceÄŸimiz Milas Ören Yat Ä°malatı Bakım Onarım ve Çekek Yeri, Akdeniz’in bu alanda en büyük tesisi olma özelliÄŸine sahiptir. 283 bin 71 metrekarelik alan üzerine inÅŸa edilen, yaklaşık 1500 yat kapasitesine sahip olan ve 2 bin kiÅŸiye istihdam saÄŸlayacağı öngörülen tesis, yat turizmine, denizcilik sektörüne büyük bir ivme kazandıracaktır” diye konuÅŸtu.
Açılışın ardından Bakan Uraloğlu ve beraberindeki heyet, çeşitli ziyaretlerde bulunmak üzere Muğla şehir merkezine hareket etti.
