Türkiye
Sıfır cip ‘kusurlu’ çıktı; 4,5 yıl sonra ‘bedel iade’ kararı
TRABZON’da, satın aldığı sıfır kilometre cipte oluÅŸan elektronik arıza nedeniyle satıcı ÅŸirkete dava açan Sabri Kızıltan, 4,5 yıl süren hukuk mücadelesini kazandı. Talep edilen bilirkiÅŸi raporunu inceleyen mahkeme, ‘kusurlu’ olduÄŸu tespit edilen aracın ‘güncel bedeli’ ile iadesine hükmetti. Kızıltan, “Türk adaletine güvenin. Bizim davamız belki de emsal oluÅŸturdu” dedi.
Ortahisar ilçesinde oturan Sabri Kızıltan, 5 yıl önce sıfır kilometre cip satın aldı. Cipin elektronik göstergesinde ikaz ışıklarının sürekli yandığını fark eden Kızıltan, durumu yetkili servise iletti. Ä°kaz ışıklarının yanı sıra ÅŸanzıman aksanı ile park konum sensörünün bozulup, çarpışma önleyicisinin de devre dışı kaldığını öğrenen Kızıltan, yetkili servisten arızanın giderilmesi ya da deÄŸiÅŸimi konusunda olumsuz dönüş alınca mahkemeye baÅŸvurdu. Trabzon Tüketici Mahkemesi’nde satıcı ÅŸirkete açılan davada; Karadeniz Teknik Ãœniversitesi’nden 6 mühendis akademisyenden oluÅŸan bilirkiÅŸi heyeti, araçta teknik inceleme yaptı. Test sürüşlerinin ardından heyet, davacı kiÅŸiyi haklı bulup, araçtaki arızaların sürüş güvenliÄŸini tehlikeye sokacak kapasitede olduÄŸu yönünde rapor ortaya koydu. Talep edilen bilirkiÅŸi raporunu inceleyen mahkeme, ‘kusurlu’ olduÄŸu tespit edilen aracın ‘güncel bedeli’ ile iadesine hükmetti. Ä°stinaf mahkemesi de kararı onadı. 4,5 yıl süren hukuk mücadelesini kazanan Kızıltan’a güncel tutar ödendi.
‘ARAÇTA BEYÄ°N ARIZASI VARDI’
Davanın 4,5 yıl sürdüğünü belirten Sabri Kızıltan, “Bugün artık bedeli milyonlarla ölçülen bu aracın ilk kullanımda çeÅŸitli arızalar verdiÄŸini fark edip, yetkili servise baÅŸvurduk. Bayi arızayı kabul etmedi ve biz de hukuki süreci baÅŸlattık. BilirkiÅŸi heyeti, aracın üretimden sorunlu olduÄŸunu ve elektronik arıza bulunduÄŸunu tespit etti. Daha sonra mahkeme de hakkımızı teslim ederek, güncel bedeli ile iade kararına hükmetti. Araçta beyin arızası vardı. Åžanzıman aksanı bozuldu, çarpışma önleyiciyi devre dışı kaldı. Park konum sensörleri bozuldu ve daha birçok özelliÄŸini etkiledi. Elektronik arıza olunca içinde sensör olan aracın bütün donanımlarını bozmuÅŸ oldu. Avrupa ve Amerika’da aynı aracın aynı arızalardan dolayı toplatıldığını da öğrendik” dedi.
Türk adaletine güvenilmesi gerektiÄŸini belirten Kızıltan, “Bize birtakım zorluklar çıkarıldı. Sonuçta can güvenliÄŸimiz tehlike altında. Bu aracı 5 yıl boyunca kullanmak zorunda bırakıldık. Ä°nsan, ‘Avrupa’da kullanıcının canı deÄŸerli de Türkiye’de deÄŸil mi?’ diye düşünüyor. Aynı araçta bu ÅŸekilde benzer arızalar yaÅŸayan tüketicilere acizane tavsiyemiz, araçlarının garantisi bitmiÅŸ olsa bile dava açma hakları var. Türk adaletine güvenin. Bizim davamız belki de emsal oluÅŸturdu. Farklı kullanıcıların dava süreçleri, bu nedenle daha kısa sürebilir” diye konuÅŸtu.Â