Türkiye
İstanbul – Pegasus, uçak bakım merkezinin ilk fazını devreye aldı
Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir.
Takip Et
29 Ocak 2025’te başlatılan proje, bir yıl içinde tamamlanarak ilk fazıyla faaliyete geçti. Bu kapsamda, aynı anda beş dar gövdeli uçağın hat ve üs bakımının yapılabileceği iki bakım hangarı ile bir boya hangarı devreye alındı. 2026 yılının son çeyreğinde tamamlanması planlanan ikinci faz ile ilave beş dar gövdeli uçağa üs bakımı yapılabilecek yeni bir hangar daha hizmete girecek. Üçüncü fazda ise söz konusu hangar, aynı anda on dar gövdeli uçağa hizmet verebilecek şekilde genişletilerek yatırım tamamlanacak. Hat ve üs bakım faaliyetlerini aynı çatı altında toplayan ilk faz hangarları; günlük operasyonları destekleyen hat bakım çalışmalarından motor ve iniş takımı değişimlerine, aviyonik ve yapısal modifikasyonlardan üs bakım uygulamalarına, komple uçak boyama işlemlerinden dış gövde tasarım ve kaplama uygulamalarına, komponent bakımından eğitim faaliyetlerine kadar geniş bir yelpazede hizmet verecek şekilde tasarlandı.
40 MİLYON DOLARLIK YATIRIM
Aynı anda beş dar gövdeli uçağa hizmet verebilen hangarlar, Boeing 737 NG ile Airbus A320/A321 ailesinin CEO ve NEO modelleri dâhil olmak üzere tüm dar gövdeli uçak tiplerine uygun altyapıya sahip bulunuyor. Tesis; bakım ve modifikasyon faaliyetlerinin yürütüleceği iki hangarın yanı sıra uçak boyama işlemleri için özel olarak inşa edilip teçhiz edilen ayrı bir hangarı da bünyesinde barındırıyor. Toplam 18 bin metrekare kapalı alana sahip tesis, 25 bin metrekarelik apron alanıyla destekleniyor ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nın iki pisti arasındaki stratejik geçiş noktasında yer alıyor. Yaklaşık 40 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen ilk faz hangarlarının, teknik kapasitenin yanı sıra yaklaşık 200 kişilik ek istihdam sağlaması bekleniyor. Tesis, öncelikli olarak Pegasus’un büyüyen filosuna hizmet verecek; ilerleyen dönemde ise kapasite uygunluğuna bağlı olarak diğer hava yolu şirketlerine ait uçakları da kabul edebilecek.
STRATEJİK BİR ADIM
Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, yeni yatırıma ilişkin değerlendirmesinde, “Teknik altyapıya yaptığımız her yatırım, operasyonel gücümüzü bir adım daha ileri taşıyor. Sabiha Gökçen’de gerçekleştirdiğimiz uçak bakım merkezi yatırımı da Pegasus’un sürdürülebilir büyüme yolculuğunda stratejik bir kilometre taşı niteliğinde. Yeni hangarlarımız hem artan filomuzun bakım ihtiyaçlarını daha etkin yönetmemizi sağlayacak hem de dijitalleşme ve verimlilik odağındaki dönüşümümüzü hızlandıracak. Uçaklarımızın bakım süreçlerini daha hızlı ve daha optimize şekilde yöneterek misafirlerimize kesintisiz bir uçuş deneyimi sunmayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.
