Türkiye
Karayollarında Taşeron İşçileri Kadro Bekliyor: “Verilen Sözler Tutulsun!”
Karayolları Taşeron İşçileri temsilcisi Mustafa Koçak, Karayolları’ndan zor koşullar altında çalışan taşeron işçiler için kadro düzenlemesi verilmesine ilişkin açıklamalarda bulundu.
Türkiye’nin dört bir yanında, ağır ve tehlikeli iş kolunda hizmet veren Karayolları taşeron işçileri, yıllardır kadro umuduyla beklemeye devam ediyor. Songelisme.com tarafından hazırlanan habere göre; Karayolları Taşeron İşçileri Temsilcisi Mustafa Koçak ile yaptığımız röportajda işçilerin zorlu koşullarda çalışmalarına rağmen kadro dışı bırakılmalarından duyulan rahatsızlık dile getirildi. Özellikle kışın -30 derecede buz ve karla, yazın ise 40 derece sıcağın altında asfaltla mücadele eden işçiler, “görünmeyen kahramanlar” olarak tanımladıkları emeklerinin karşılığını almak istiyor.
Ağır ve Tehlikeli İş Kolunda Görünmeyen Kahramanlar
Karayollarında taşeron işçisi olarak çalışan; yol bakım-onarım, müşavir firma, tünel bakım ve HGS işçileri, her gün ölüm tehlikesi içeren görevler üstlendiklerini vurguluyor. Tünel geçişlerindeki bakım, onarım ve elektrik arızaları gibi riskli işleri canları pahasına yaptıklarını belirten Koçak, “Kışın buzla mücadele edip yolları açık tutuyoruz, yazın kavurucu sıcaklarda asfalt döküyoruz. Vatandaşlarımızın güvenli ve konforlu seyahat edebilmesi için gece gündüz çalışıyoruz ancak kadro hakkından mahrum kalıyoruz.” diye konuştu.
Kadro Dışı Kalan Binlerce İşçi
Koçak’a göre, Karayollarında taşeron statüsünde çalışan yaklaşık 15 bin işçi, yıllardır kadro sözüne rağmen kapsam dışında bırakıldı. 2015 ve 2016 yıllarında bazı işçilere kadro verilirken, aynı işi yapan taşeron çalışanların bu haktan yararlandırılmaması tepki çekti. 4 Aralık 2017’de çıkarılan yasadan da “anahtar teslimi ibaresi” ve “%70 maliyeti” kriterleri nedeniyle dışlandıklarını belirten Koçak, “Bir yandan 1 milyon kişiye kadro verilirken, biz ikinci kez mağdur edildik. Üstelik 2023 yılında İŞKUR üzerinden 3000 kadrolu personel alımı yapıldı; biz yine görmezden gelindik.” dedi.
Eşitsizlikler İş Barışını Zedeliyor
Aynı ortamda çalışan kadrolu personelin pek çok ek haktan yararlanırken taşeron işçilerin asgari ücrete mahkûm olduğunu belirten Mustafa Koçak, şunları kaydetti:
• Kadrolu personel yemek ve yol parası alırken taşeron işçi alamıyor.
• Kadrolu personel fazla mesai ücreti, ikramiye ve banka promosyonu gibi ödemelerden faydalanırken taşeron işçiye bu haklar tanınmıyor.
• Aynı işi yapmalarına rağmen ücret ve sosyal haklar konusunda büyük bir adaletsizlik var.
Bu durumun iş barışını bozduğunu ve psikolojik açıdan da işçileri yıprattığını aktaran Koçak, “Zorlu görevlerde birlik içinde çalışıyoruz ama farklı ücret politikası nedeniyle ayrımcılığa uğruyoruz.” şeklinde konuştu.
“Evden Helalleşerek Çıkıyoruz”
Karayolları taşeron işçilerinin tek talebinin “iş güvencesi” olduğunu vurgulayan Koçak, “Tehlikeli yollarda çalışırken başımıza bir şey geldiğinde ailemize iyi bir gelecek sunabilmek istiyoruz. Her sabah evden helalleşip çıkıyoruz; bunun nasıl bir duygu olduğunu bu şartlarda çalışanlar bilir.” ifadelerini kullandı.
“Sözler Tutulsun, Emeğin Karşılığı Verilsin”
Koçak, defalarca dile getirilen ve her seçim döneminde yeniden gündeme gelen kadro sözünün artık hayata geçirilmesini istediklerini belirtti. “Ellerimiz nasır tuttu, defalarca söz verildi ama kadro konusunda somut bir adım atılmadı. Biz taşeronlar, kurumdaki asıl işi yapıyoruz ve süreklilik arz eden görevler üstleniyoruz. İşten çıkarılma kaygısını üzerimizden atmak, emeklerimizin karşılığını almak istiyoruz.” şeklinde konuştu.
Son olarak “Tek derdimiz ekmektir, taşeron demek ölmektir!” diyen Koçak, tüm yetkililere seslenerek kadro hakkının sözde kalmamasını, özde verilmesini talep etti.
Bizi Takip Edin, Gelişmelerden Haberdar Olun!…
KAYNAK: HABER MERKEZİ