2000 MODEL ALTI ARAÇ SAHİPLERİNİ İLGİLENDİREN ÖTV İNDİRİMİ 2024 İÇİN SON DAKİKA HABERLERİ: TBMM’DEN GEÇTİ Mİ? 25 yaş üstü ÖTV’siz sıfır araç alımında hurda teşviki ne zaman başlayacak? ÖTV indirimi olacak mı?

Son gelişmeleri kaçırmamak için Google News sayfamızı takip edin. Butona tıkladıktan sonra açılan sayfanın sağ üst tarafında yer alan yıldızlı "Takip Et" simgesine dokunmanız yeterlidir. Takip Et

2000 Model Altı Araç Sahiplerini Sevindiren Gelişme: ÖTV İndirimi Yolda mı?

Meclis’ten Geçti Mi? Hurda Teşviki Detayları

Araç sahiplerinin merakla beklediği ÖTV indirimi 2024 yılı itibarıyla gündemdeki yerini koruyor. 25 yaş üstü, 2000 model altı araçların hurdaya ayrılması ve ÖTV’siz yeni araç alımı için hazırlanan kanun teklifleri Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunuldu. Son olarak 2019 yılında uygulanan hurda teşviki sonrasında böyle bir düzenlemenin tekrar gündeme gelmesi araç sahiplerini heyecanlandırdı.

Hurda Teşviki ve ÖTV Muafiyeti Ne Zaman Başlıyor?

Yeni teklif, 25 yaş ve üzeri araçlarını geri dönüşüme verenlere, Türkiye’de üretilmiş sıfır kilometre araç alımlarında ÖTV muafiyeti sağlanmasını içeriyor. TÜİK verilerine göre, Türkiye’de 25 yaş üstü araçların sayısı 3 milyonu aşıyor. Bu düzenleme, hem çevre kirliliğini azaltmayı hem de eski araçların trafikten çekilmesiyle can ve mal güvenliğini artırmayı hedefliyor.

25 Yaş Üstü Araçlara ÖTV’siz Sıfır Araç Fırsatı

Kanun teklifinin gerekçesinde, eski araçların bakım maliyetlerinin yüksek olduğu ve trafikte risk oluşturduğu belirtiliyor. Ayrıca, bu araçların çevreye ve ekonomiye olumsuz etkilerinin önüne geçilmesi amaçlanıyor. Teklif kapsamında:

• Geri dönüşüme verilen araçların yerine ÖTV muafiyetiyle sıfır araç alınabilecek.
• Bu düzenleme sayesinde çevreye duyarlı bir adım atılırken, araç sahiplerinin ekonomik yükü hafifletilecek.

Şoför Esnafına Vergisiz Araç Satışı

Ticari araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer kanun teklifinde, şoför esnafının araç yenileme sürecinde ÖTV ve KDV muafiyeti sağlanması öngörülüyor. Şoför esnafının, ticari faaliyetlerinde kullanmak üzere alacakları yeni araçlarda bu vergilerden muaf tutulması, sektördeki yükü hafifletecek.

• Ticari Araçlarda Durum: Türkiye’de kayıtlı 1,5 milyon şoför esnafı ve 6,5 milyon ticari araç bulunuyor.
• Hedef: Daha güvenli ve konforlu ulaşımın sağlanması.

Ağır Hasarlı Araçlar Trafikten Çekiliyor

Yeni bir teklif, ağır hasarlı araçların trafikten tamamen çekilmesini hedefliyor. Trafik kazası veya doğal afetler nedeniyle kullanılamaz hale gelen araçların tekrar trafiğe çıkarılmasının yasaklanması ve bu kurala uymayanlara ağır para cezaları verilmesi önerildi.

• 500 Bin TL Ceza: Bu hükme aykırı davranan kişi veya kurumlara 500 bin TL ceza uygulanması planlanıyor.
• Sigorta Şirketleri: Hasarlı araçların sadece yedek parça olarak değerlendirilmesi öngörülüyor.

Uzman Yorumu: ÖTV İndirimi Uygulaması Zor

Otomobil yazarı Taylan Özgür Dil’e göre, teklifin mevcut haliyle yasalaşması zor görünüyor. Bunun yerine, 2019’da uygulanan sabit tutarda ÖTV indirimi ya da çevreci bir yaklaşımla “yeşil fon” gibi alternatif teşvikler gündeme gelebilir.

• Yeşil Fon Önerisi: Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı Cengiz Eroldu, eski araçların bertaraf edilmesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından bir fon oluşturulmasını önerdi.

Özet

2024 yılında uygulanması planlanan bu düzenlemelerle hem eski araçların trafikten çekilmesi hem de çevreye duyarlı bir araç dönüşüm programı hedefleniyor. Meclis’te görüşülecek tekliflerin sonucu araç sahipleri tarafından yakından takip ediliyor.

BİZİ TAKİP ETMEYE DEVAM EDİN…

KAYNAK: HABER MERKEZİ

Son gelişmelerden ilk siz haberdar olmak için bizi takip edin.